Город в час пик уравнивает шансы и больших, и маленьких транспортных средств — все мы стоим в одном плотном потоке, что движется со скоростью 20 км/ч. Я за рулем малолитражного красного BYD F0 оказалась по соседству с крупным черным внедорожником слева и трамваем справа. Водитель слева косится на нас с нескрываемым превосходством. Еще бы! Мы ему и до нижней кромки стекла не доросли, да и стоит моя «коробчонка» раз в пять дешевле. А вот пассажирам трамвая мы явно нравимся, и они не прочь махнуться со мной местами. Ну и пусть «китаец» и салончик маловат. Зато — все свое.
Эти 20 минут в городском потоке помогли мне определиться с положением китайского субкомпакгного автомобиля на нашем рынке.
В базовом оснащении BYD F0 стоит $8990. За эти деньги машину может купить либо начинающий водитель, либо BYD F0 окажется второй машиной в семейном гараже— в качестве альтернативы надоевшему общественному транспорту для того члена семьи, кто отвечает за детей, ежедневные покупки и прочие хозяйственные дела.
Цена — главный козырь, который этот малыш разыграет средах покупателей. Правда, за такие деньги владельцу базовой версии не видать ни ABS+EBD, ни подушек безопасности, ни тахометра и даже заднего стеклоочистителя! Поэтому стоит обратить внимание на машинку чуть подороже — разница в цене $1 тыс., но и благ, привычных современному автомобилисту в ней на порядок больше. А за тоновую версию F0 просят $ 10 590, и в ней есть даже кожаная отделка сидений. Почтилюкс. Нашему рынку предложен только один бензиновый мотор литрового объема (67 л.с) с механической КПП. Автомата для F0 не предлагают даже в Китае, но вопрос обещают решить в ближайшем будущем.
Салон микролитражки — это всегда компромисс между нуждами пассажиров и экономией владельца. Внутри BYD F0 сюрпризов нет: часть панелей остались без обшивки, задний диван (лишь формально на троих) без проблем уместит двух седоков, жесткие пластики в ассортименте.
Но за некоторые решения дизайнеров и конструкторов стоит похвалить Приборы читабельны и выглядят отлично, и не беда что тахометр «на отлете» мы уже где-то видели. Правда почему на экранчик нельзя вывести информацию о расходе топлива — непонятно. Полочки не имеют крышек, но сформованы удачно — бумаги и прочая мелочь не летают по салону Водительское кресло сначала пугает плоским профилем, но на практике сидеть оказалось удобно. (регулировки по высоте нет, но руль регулируется;
Вместительность багажника — один из важных вопросов при выборе машины. Среднестатистическую загрузку сумками и пакетами F0 выдерживает на ура. И даже коробка с мелкой бытовой техникой поместилась с легкостью.
Литровый 3-цилиндровый двигатель обещает, что. владелец разорен на топливе не будет. В среднем наша машинка потребляла около 5 л/100 км в смешанном режиме. При раскрутке выше 3000 об/мин двигатель, конечно, «голосит», но дело свое делает - тягучих реакций не наблюдается, ускоряется живо, знай себе подхлестывай его пониженными передачами.
При умелом обращении эта легкая машина способна оставить о себе достаточно неплохие впечатления и даже удивить коллег по трафику Тем более что управляется она вполне сносно — без суеты и излишних кренов (спасибо короткой базе и достаточно жесткой подвеске).
Очень важно, что F0 ведет себя предсказуемо в нештатных ситуациях на дороге
Немаловажно, что и тормозить F0 готов предсказуемо: даже когда одно из колес во время движения попало в заледеневшую лужицу справиться с вильнувшей машиной оказалось достаточно просто.
Все в класс!
Компактный недорогой автомобиль — хорошее
предложение для покупательской аудитории в нашей стране. Потому что всем нужно с чего-то начинать. Радует и гарантийная политика BYD: 3 года или 100 000 км пробега. Есть шансы, что водитель BYD F0 сможет безбедно прожить это время. Да и вряд ли эта машинка задержится у владельца надолго — все маленькие должны расти. И через какое-то время нам всем непременно хочется большего, тогда прегодится полезная статья на тему "Как выбрать б/у автомобиль". Ведь многие автомобилисты даже не знают по каким критериям необходимо выбирать поддержанное авто.
Полезное в сети:
Мамочки, а для вас полезная информация про Режим дня ребенка до года. Он должен быть особенным, со своими нюансами. Подробнее на сайте malutka.net